B19 · Droga, most i tunel
Blachy ze stali nierdzewnej do mostów drogowych i tuneli: wybór 304/316L i 3 listy pozycji
W mostach drogowych i tunelach uporządkowaliśmy trzy części ze stali nierdzewnej: powszechnie stosowane 304 / 316L / 2205, o grubości od 0,8–8 mm.
Trzy części i listy materiałów
| Część / Komponent | Zalecany gatunek | Specyfikacje / Grubość | Powierzchnia | Główne warunki awaryjne | Normy odniesienia |
|---|---|---|---|---|---|
| Bariery mostowe/Poręcze/Osłony dylatacji | 304/316L/2205 | 2–8mm | HL/No.4/2B | Sól odladzająca + atmosfera oceaniczna + kolizje pojazdów + zmęczenie | GB/T 3280; JTG D60 |
| Okładziny tuneli/Rynny/Płyty pokrywowe | 304/316L | 1,5–6mm | 2B/Antypoślizgowa | Wilgotność + spaliny samochodowe + żrące wycieki wody | GB/T 3280; Kodeks projektowania tuneli JTG |
| Ekrany akustyczne/Słupki znaków/Słupki latarni | 304/316L | 0,8–4 mm | 2B/Ciągniona lub malowana | Warunki atmosferyczne zewnętrzne + ekspozycja na UV + obciążenie wiatrem | GB/T 3280 |
Tabela zawierastandardowe konfiguracje.Ten sam element może zostać zmieniony z 304 na 316L lub 2205 w zależności od medium, temperatury i metody spawania —— Wyraźnie określ warunki stosowania, jest to wygodniejsze niż bezpośrednie podawanie gatunków.
Kluczowe zagadnienia przy doborze
- Najczęściej stosowane gatunki w tej branży to 304 (3), 316L (3) i 2205 (1) —— Liczby w nawiasach wskazują liczbę zaangażowanych elementów, co może stanowić punkt wyjścia do wyceny i zaopatrzenia w materiały.
- Grubość 0,8–8 mm: Cienkie blachy to głównie elementy formowane (z uwzględnieniem odkształcenia sprężystego przy zginaniu i pękania przy głębokim tłoczeniu), grube blachy to głównie konstrukcje spawane (z uwzględnieniem ciepła wprowadzanego i uczulenia).
Częste problemy
Jaka stal nierdzewna jest najczęściej stosowana na drogach, mostach i w tunelach?
Na podstawie łącznej liczby w tych trzech obszarach najczęściej występuje 304 (3 pozycje), 316L (3 pozycje) i 2205 (1 pozycja). W przypadku konkretnego elementu nadal zależy to od medium i temperatury, na przykład blaty ze stali nierdzewnej mające kontakt ze słoną wodą powinny zostać zmienione z 304 na 316L.
Które elementy są najbardziej podatne na problemy?
Na podstawie opisów awarii typowe są „poręcze mostowe/bariery przeciwuderzeniowe/pokrywy dylatacyjne": sól odladzająca + atmosfera morska + uderzenia pojazdów + zmęczenie; zalecane gatunki 304/316L/2205, specyfikacje 2–8 mm. W takich warunkach zaleca się wyjaśnienie stężenia medium, temperatury i metod czyszczenia na etapie projektowania.
Jaką grubość należy ogólnie wybrać?
Zakres grubości w wykazie wynosi 0,8–8 mm. W przypadku cienkich blach należy uwzględnić zginanie i wykończenie powierzchni; w przypadku grubych blach spawanie i wytrzymałość konstrukcyjną. Wartości mogą się różnić w zależności od producenta urządzeń dla tej samej lokalizacji, sprawdź rysunek lub warunki eksploatacji.
Materiały powiązane i branże pokrewne
2205Specyfikacje materiałowe304Specyfikacje materiałowe316LSpecyfikacje materiałoweBudownictwo i infrastrukturaBudownictwo i infrastrukturaWytwarzanie i dostawy energii (w tym odsiarczanie spalin metodą mokrą)Energetyka (w tym odsiarczanie spalin metodą mokrą)Przemysł wytwarzania i dostaw gazuDostawy gazu
Applications3
Thickness0.8–8mm